据国铁集团消息,广州至湛江高铁(以下简称广湛高铁)将于12月22日正式建成通车。这条连接粤港澳大湾区与北部湾城市群的重要交通干线,将大幅压缩区域时空距离,为区域经济社会高质量发展提供有力支撑。
时空距离大幅缩短
广湛高铁全线长401公里,设计时速350公里,开通后最高运营时速将按350公里运行。届时,广州白云站至湛江北站最快1小时32分可达,广州至茂名南最快仅需1小时20分。相较于现行广州经江门至湛江的列车线路,广湛高铁将最快运营时间压缩了61分钟,真正实现“两小时交通圈”。
站点设置分步开通
此次率先开通的车站包括新兴南、阳春东、阳江北、马踏、茂名南、吴川、湛江北7座车站,两端分别接入广州白云站和湛江北站。广湛高铁佛山站、佛肇站和接入广州站的线路目前仍在有序建设中,将进一步完善区域铁路网络。
复杂地质条件下的工程突破
广湛高铁沿线地质条件复杂,需穿越珠江、北江、西江并下穿湛江湾,岩溶、软土、膨胀土(岩)广泛分布,施工难度较大。在建设过程中,国铁集团组织各参建单位将绿色发展理念贯穿铁路规划、设计、建设全过程,通过加大科研攻关力度,强化安全、质量和环保控制,成功建成了珠江四线特大桥等桥梁工程和湛江湾铁路海底隧道等关键工程,为项目高质量开通奠定了坚实基础。
运营安排与票价机制
开通运营初期,广湛高铁每日开行动车组列车最高可达64列。铁路部门将实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制,满足旅客不同出行需求。具体票价可通过铁路12306网站或App查询。
广湛高铁作为连接广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等地市的重要交通动脉,将进一步促进粤西地区与粤港澳大湾区的深度融合,为沿线经济社会发展注入新的动力。
本网声明:成都之窗发布此文仅出于信息分享,并非赞同其观点或证实其描述,不承担侵权行为的连带责任。文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。版权归原作者所有,如涉版权或来源标注有误,请联系我们删除。本网原创内容未经书面授权,任何单位或个人不得转载和摘编。



